Материал
Материал | Алюминий | Корыч | Тутыкмас корыч |
Тәмам | Чистартылган | Зин | Чистартылган |
Спецификация
КОД | Размер d | Йөзү диапазоны e | Озынлык h | D。 +0.15 +0.05 | D -0.03 -0.2 | dk +0.30 -0.30 | k +0.20 -0.20 | L +0.30 -0. | |
CM3 | CM3R | M3 | 1.6 ~ 3.0 | 5.0 | 5 | 5 | 7.8 | 1.5 | 9.5 |
CM4 | CM4R | M4 | 1.6 ~ 3.5 | 6.0 | 6 | 6 | 9.0 | 1.5 | 11.0 |
CM5 | CM5R | M5 | 1.6 ~ 3.5 | 8.0 | 7 | 7 | 10.0 | 1.5 | 14.0 |
CM6 | CM6R | M6 | 1.6 ~ 4.0 | 9.0 | 9 | 9 | 12.0 | 1.5 | 15.0 |
CM8 | CM8R | M8 | 1.6 ~ 4.5 | 10.0 | 11 | 11 | 14.0 | 1.5 | 16.5 |
CM10 | CM10R | M10 | 1.8 ~ 4.5 | 11.0 | 13 | 13 | 16.0 | 1.7 | 19 |
CM12 | CM12R | M12 | 1.9 ~ 5.0 | 13.5 | 15 | 15 | 18.0 | 1.8 | 22.5 |
Кушымта
Кәрәзле гайка - бәйләүчеләрнең берсе.Яңа бәйләүчеләрнең күбесе нечкә таблицада кулланыла, ул металл җитештерү сәнәгатенең төрле төрләрен бәйләү өчен кулланыла.Аның эчке җепләре бар, аннары винтка ирешеп була.
Кәрәзле гайкаларның нинди кулланулары бар?
Продукция эчендәге урын кечкенә булганда һәм гайка тышка урнаштырылырга тиеш булганда, машинаны бөтереп булмый.Бу вакытта подшипник һәм күтәрелгән подшипниклар яхшы түгел.Кәрәзле гайка төрле тәлинкәләрнең бәйләү кыры өчен яраклы, һәм пистолеттан пистолет белән эретү эретеп ябыштыручы гайкаларның булмавын каплый ала.
Пиветка гайкаларын урнаштыру ысулы нинди?
Керү гайкасын бәрү өчен саклык чаралары
1. Мылтык винтасы тиешле мылтык башын сайлау һәм кәрәзле болтларны тарту өчен дөрес кәрәзле гайка стандарты белән җиһазландырылганмы, тоташу өлешләре ышанычлымы.
2. Сукыр кәрәзле гайның деформация озынлыгына яки алышынуына игътибар итегез, аннары эш чыбыкларының киеренкелеген дөрес көйләгез.
3. Мылтыкның масштаблы боҗрасы, бәрелешне шартлау өчен кулланыла.Аны операция вакытында ихтыяҗларга карап көйләргә мөмкин.Шунысын да әйтергә кирәк, болтның озынлыгын кондиционерлаганда, ике тоткычны ачып, мылтыкның җиңен көйләргә кирәк.Кәрәзле болтның озынлыгы кәрәзле гайка озынлыгыннан бераз зуррак.Ахырда, кондиционерның һәм мылтыкның гәүдәсе нык кысыла.
4. Ниһаять, ике кулны ачып, каучук агачны бөтенләй тартып алыгыз, кәрәзле болтның ахырына тиешле кәрәзле гайка куегыз, һәм клей агачын баш болтын әйләндерү өчен этегез, аннары кәрәзле гайканы тишегез. подшипник.Аннары тоткыч көчен кабат басыгыз.Бу мизгелдә, подшипник шешкән гомуми эш кисәге, аннары резин шарны чыгарып җибәрде.Сез бөтерелгән гайка җайланмасын тутыра аласыз.